گواهی اسقاط خودرو فرسوده ۶۰ میلیونی شد/ چه کسانی مشمول میشوند؟تصویب دور جدید افزایش تولید اوپک پلاسجزئیات رویکرد جدید دولت به کالابرگ/۶ دهک در اولویت افزایشسقوط بیشتر قیمت طلا در راه است؟حفاری نخستین چاه توسعهای میدان گازی بلالچرا بلیت اتوبوس گران شد؟نیاز به ۱۵ هزار میلیارد تومان دیگر برای پرداخت کامل خسارت ماشینهای جنگزدهاعتراض به تاخیر ۱۴ ساله در تحویل مسکن مهر پردیس؛ واحدها هنوز نیمهتماماندتوسعه میدان گازی بلال با اولویت عملیات حفاری چاهها و همزمان ساخت عرشه سکوی بهرهبرداری در یارد خرمشهر در حال اجراست. در تازهترین گام فنی این پروژه، حفاری نخستین چاه توسعهای میدان به پایان رسید و پیشرفت مهندسی، ساخت و نصب عرشه به ۴۵ درصد ارتقاء یافت. حمیدرضا ثقفی -مدیرعامل گروه پتروپارس- اعلام کرد توسعه […]
توسعه میدان گازی بلال با اولویت عملیات حفاری چاهها و همزمان ساخت عرشه سکوی بهرهبرداری در یارد خرمشهر در حال اجراست. در تازهترین گام فنی این پروژه، حفاری نخستین چاه توسعهای میدان به پایان رسید و پیشرفت مهندسی، ساخت و نصب عرشه به ۴۵ درصد ارتقاء یافت.
حمیدرضا ثقفی -مدیرعامل گروه پتروپارس- اعلام کرد توسعه میدان گازی بلال با اولویت عملیات حفاری چاهها و همزمان ساخت عرشه سکوی بهرهبرداری در یارد خرمشهر در حال اجراست. در تازهترین گام فنی این پروژه، حفاری نخستین چاه توسعهای میدان به پایان رسید و پیشرفت مهندسی، ساخت و نصب عرشه به ۴۵ درصد ارتقا یافت.
ثقفی با اشاره به شتاب عملیات اجرایی در میدان بلال گفت: پس از تکمیل ساخت و نصب جکت و استقرار دکل، عملیات حفاری چاههای این میدان آغاز شد. رانش لولههای هادی برای ۸ حلقه چاه و عملیات Tie-back چاه توصیفی BLG-۸ به انجام رسید. در یکی از مهمترین بخشهای برنامه توسعه، نخستین چاه توسعهای میدان با نام BLG-۱۰ حفاری شد و عملیات نمودارگیری مخزنی آن نیز تکمیل شد.
فرشید شهریاری- مدیر طرح توسعه میدان گازی بلال- در تشریح جزئیات فنی گفت: جکت چهارپایه سکو با ارتفاع ۷۵ متر و وزن ۱۷۶۰ تن، دارای ۱۵ اسلات حفاری است. چهار پایل این جکت در مجموع ۱۲۵۶ تن وزن دارد و در عمق ۶۵ متری خلیج فارس نصب شد. همچنین تکمیل سازه عرشه نیز ۵۶ درصد پیشرفت دارد و در مجموع، پیشرفت مهندسی، ساخت و نصب سکو به ۴۵ درصد رسیده است.
دیدگاهتان را بنویسید